湖南法治报讯（通讯员 邵青 李博）“我宣布，长沙地铁5号线‘行业义警’车巡工作全面启动！”8月18日上午10时，随着一声响亮的指令，地铁5号线“行业义警”代表整齐列队登车，拉开跟车巡逻的序幕。

这是一场简短而庄重的启动仪式。当天上午，由长沙市公共交通（轨道）公安局蟠龙派出所牵头，联合长沙市轨道交通运营有限公司、长沙市轨道交通集团有限公司执法中心，共同举办长沙地铁5号线“行业义警”车巡工作启动仪式。站务员、安检员、保安员、保洁员、轨道执法队员、视频监控员、外委公司中层管理人员——七类力量代表悉数到场，接受新任务。

七类力量聚指成拳群防群治再添新军

此次上线的“行业义警”车巡队伍，由“地铁站务员、轨道执法队员、视频监控员、安检员、保安员、保洁员、各外委公司中层管理人员”七类力量组成。他们不脱产、不增编，在本职工作之余，利用“列车环境熟、设施设备熟、客流规律熟”的天然优势，将上线跟车融入日常工作。

“我们天天在车上，哪节车厢容易拥挤、哪个时段客流最大，心里都有数。”刚刚完成当日首趟巡逻的站务员说道。正是这种“熟”，让群防力量成为警力最精准的延伸。车巡采取相邻区间折返巡逻的方式，既保障了义警队员的本职工作不受影响，又在警力车巡的基础上，将地铁5号线每日运营车次巡逻覆盖率从61%提升至157%——这意味着，每一趟列车日均被巡查超过1.5次，治安盲区被有效压缩。

潮汐布防精准巡控风险早发现警情快处置

上车只是第一步，如何巡出实效才是关键。蟠龙派出所结合地铁出行潮汐特征，制定了“行业义警”标准化车厢巡逻工作指引。

早晚高峰时段，义警队员重点加强站台与车厢连接处、车门区域的巡查，及时疏导客流、防范拥挤踩踏，同时配合警方对违法犯罪形成有力震慑；平峰时段，则侧重检查车厢消防设施、应急设备运行状态，重点关注可疑人员和无人认领物品。

“发现可疑情况，拍照上传工作群，同时利用对讲机呼叫，警力会以最快速度赶到。”蟠龙派出所相关负责人介绍，依托工作群和对讲机双重通道，派出所已建立起“及时发现、立即报告、快速处置”的警企联动机制，让每一名义警都成为移动的“传感器”，把风险发现在早、处置在小。

从“五股力量”到“七类力量”从试点探索到全面启动

回顾今年8月初，蟠龙派出所率先在5号线试点整合“站务、安检、保安、保洁、轨道执法”五股力量上车巡防，让超六成列车有了“流动哨”。而此次全面启动，队伍从“五股力量”扩容为“七类力量”，每日车巡总趟次跃升至457趟次，理论日均覆盖率已达157%。

从试点到全面铺开，变化的不仅是数字，更是治理逻辑的升级。

五巡联动闭环守护“轨道义警”体系日臻完善

此次“行业义警”上车巡逻全面启动，是长沙公交（轨道）公安深化警企联动、延伸治安防控触角的创新实践，也是该局蟠龙派出所打造“商圈义警+高校义警+行业义警+群众义警”轨道义警群防群治体系的重要一环。

下一步，长沙公交（轨道）公安将持续联动轨道运营各方，优化巡逻路线、完善处置预案，充分发挥一线行业人员“人熟、地熟、场景熟”的优势，以“站巡、联巡、犬巡、网巡、车巡”五巡工作机制织牢轨道交通安全防护网。

“警力有限、民力无穷。”启动仪式现场，蟠龙派出所相关负责人表示，“当每一节车厢都有‘流动哨’，每一趟列车都有‘守护者’，平安就不再是口号，而是市民触手可及的日常。”这个夏天，随着“行业义警”的全面上线跟车，长沙地铁5号线的平安底色正在被一笔笔描深、加固。

责编：张立娟

一审：张立娟

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来源：湖南法治报